WRXSTI WRXSTI

LEVORG WRX STI S4 PARTS VAB・VAG



ハイキャスターワイドアングルアッパーで思いのままに走る愉しさを!

ハイキャスワイド ハイキャスターワイドアングルアッパーマウント
 WRXSTI・S4,LEVORG   プレートのみ  33,000円
 WRXSTI・S4,LEVORG          ピロ付  44,000円

キャスターを大きくすることにより高速での直進安定性の向上。
旋回時必要な対地キャンパーの発生。
自然でしっかりしたグリップの向上。
コーナーが愉しくなります。
又左右キャスター差調整機構付。キャスター左右差を合わせられます。


まんまマルシェデモカーサスペション

サスペションキット デモカーサスペションキット WRXSTI・S4  189,000円(税抜き)

HKSハイパーMAX W SP+
ワイドアングルアッパーマウント+
マルシェリアスタビライザーセット

より曲がり、より早くアクセルONできる足を目指しました。
アライメント・コーナーウエイト調整もおまかせ下さい。


ENDLESS MONO6 SPORTS マルシェスペシャルカラー登場!

No2 NEW

ENDLESS MONO6 SPORTSマルシェスペシャルカラー
                                              ¥318,000円(税別本体価格)
No3
今取付いただいているエンドレス2ピース6ポットキャリパーと互換性あり!



今エンドレス2ピース6ポットブレーキキャリパーキットを使用いただいているお客様は本体のみお買い上げいただければローター・キャリパーブラケット・ブレーキラインは そのままで取付できます。
カーボン02パットリヤ用
カーボン02パットリヤ用
ブレーキパットは互換性無し
本体に1セット付属します。
パットコンパウンドはオーダー時選択可能。
No5
軽量コンパクト高剛性キャリパーが生み出す
フットワークとブレーキコントロールを体感できます。

2ピース6ポットキャリパーに換えた時の感動をもう一度!

高剛性より生み出るペダル踏力に応じたダイレクトな制動
ペダルコントロール性が向上しプロドライバーのブレーキコントロールも可能になります。
No6 あの感動をもう一度!
ブレーキングが楽しくなります。
軽量ボディー2ピース6ポットキャリパー3275.8gに対し
MONO6 SPORTSキャリパーは2623.4gで652.4gの軽量。
約20%もの軽量化となります。
バネ下の軽量化は走りを大きく変えフットワークを改善し
タイヤのグリップを向上させます。
体感してください。
軽量コンパクト高剛性キャリパーが生み出す人馬一体のフットワークを!
No1 NEW
ENDLESS マルシェ MONO6 SPORTS 340キット
スバル用・86・BRZ用あり 各              ¥498,000円(税別)

17インチもギリはける! 大径340φ 2ピースローター
ベルハウジングレーシングアルマイト マルシェカラー+MONO6 SPORTSキャリパーマルシェカラー+ オーダーOK
ブレーキパット+340φローター専用キャリパーブラケット+ブレーキライン
※ホイルによって取付出来ない場合があります。オーダー時にご確認ください。

HKSフラッシュエディタ LEVORG・WRX S4 発売!

アッパー上げ底くん
LEVORG・WRX S4 FA20用     ¥60,000円(税抜き)

お試しキャンペーン やってます!
自分の車で思いっきり!試乗できます。
お買い上げで無料インストール中!
WRX STIも試乗できます。

もっとコーナーが楽しくなるスタビライザー完成!

アッパー上げ底くん
LEVORG・WRX STI・S4 リア用     ¥22,000円(税抜き)

走りが楽しいレヴォーグ・STI・S4もっと楽しくできます!
スバル4WDはリアのロールを制限し、対角ロールをおさえるとターンインでのアンダーステア、アクセルONでのアンダーステアを抑えられます。
セッティング相談受付中!

新発売

スポーツサスキット

スポーツサスキット LEVORG WRX STI−S4

リヤ車高&コーナーウェイト調節シム付きスポーツサスキット
                                                               1台分45,000円(税抜き)
スーパースポーツサスキットリヤスタビライザー付き   1台分58,000円(税抜き)

とりあえずダウンサスなんて言わせません。
本気でセッティング、純正スプリングより乗り心地良く純正ダンパーで軽快に!
サーキットでは楽しくが開発テーマでした。完成!もっとスポーツができるローダウンスプリング。車高調整キットでしかできなかった コーナーウエイト調整を、シムで可能にしました。スーパースポーツサスキットにはリヤスタビライザーを追加。 よりスポーティーな走りを楽しめます。ワインディングやサーキットを走りたい方におすすめです。

アッパー上げ底くん・スーパー上げ底くん ローダウンスプリング用ピロアッパーマウント

アッパー上げ底くん
ピロアッパーにしても車高が上りません!上げ底マウント形状ピロボールマウントと高剛性プレートでキビキビ走ります。
スーパー上げ底くんは車高はそのままでバンプストロークを10mm伸ばしローダウン時のストローク不足を改善又リバンプストロークは10mm削りロールを押さえる優れ物です。

アッパー上げ底くん ピロ付きフルキット    36,000円(税抜き)
                              プレートのみ      19,000円(税抜き)
スーパー上げ底くん アッパーシート、ピロ付きフルキット 46,000円(税抜き)


リヤメンバー合体くん

合体くん
LEVORG WRX STI・S4 1台分 27,500円(税抜き)

クイックなハンドリングと高い剛性感。「このままでもいいんじゃね?」
と思えるほど完成度の高いWRXでもでも走り込んでみると・・・
リヤが付いてこない。リヤがちょっと不安定。GDBまではリジットマウントだったリヤメンバーはゴムマウント。 そこで造りました合体くん
リヤの無駄な動きをなくすことにより、シビアすぎたハンドリングがマイルドになりました。
リヤがステアすることもなく一気にトランクションをかけられます。

リヤキャンバー調整カム加工

加工工賃+部品代 18,000円(税抜き)

リヤキャンバーの調整が出来ないWRX。左右差が気になります
ご来店下さい。リヤカム調整式に加工いたします。
面倒な改造申請不要。

マルシェオリジナルENDLESS 340キット 17インチホイルもギリはける! ※

ENDLESS340 ENDLESS 6ポットキャリパー、340φ2ピースローター・ブレーキパット
キャリパーマウント・ブレーキライン
キャリパー、ローターベル、マルシェレーシングアルマイト仕様
                                   WRX STI S4フロントセット 388,000円(税抜き)

坂本がフロントブレーキキャリパーから狼煙(のろし)を上げてからブレーキのフィーリングが変。そこで、取り付けましたマルシェENDLESS340キット。 やっぱりいいです!踏力に合った効き、コントロール性の良さ、やっぱりエンドレスですね!


★当たり面の温度分布に優れる340φカービングスリットをシールドタイプの専用ベルと組み合わせました。
★340経はリアブレンボとの組み合わせのまま、パッド選択とEBDだけで、ハーフブレーキやリリースでアンダーが
  でない良好な前後のバランシングを追及できます。 (仮にセンターデフロックでもタイヤの仕事率は変位します)
★内部形状に優れる浅型ベルハットは中央部のエアフローに配慮。
  ボールジョイントからのクリアランスも確保。
★冷却時固定。温間時フローティング可能なボビンと合わせパーフェクト性能を発揮。
★17インチホイール(鍛造・適合銘柄=問い)でもエア抜けが良く500ps程度のマシンまで良好な制動力を確保。
★サーキットで簡単に色抜けしないカスタムコート(色=シャンパンゴールドのみ)
★同仕様を仮に個人でカスタムオーダーした場合、47万円程度となります。
★RCP052系スバル専用パッドと使用した場合、ニュー鍛造6POTはレーシングモノに接近した性能を確認しています。

※ホイルの形状によっては取付できないホイルも有ります。確認してからオーダーしてください。

頑張れ!純正ブレンボブレーキキャリパー応援パーツ

GRBコーンプロテクター コーンプロテクタ     12,000円(税抜き)

ハブセンターにエアを流しディスクの中央よりローターベントの中を通しディスクを冷やす。 ローター温度が下がりパット温度が下がりキャリパ温度が下がり剛性を保ちます。
3Dブレーキデフレクタ 3Dブレーキデフレクター  20,000円(税抜き)

コーンプロテクターと同時使用でより多くのエアーをローターキャリパーに送り込みます。ロアアーム下を流れる車速とほぼ同速の強力エアーをすくい上げキャリパーとローターに送り込みます。地面すれすれの取付ですがEVAシートで車検対応です。
カーボン02パットリヤ用 カーボン02パット リヤ用  18,000円(税抜き)

フロントが効くのでそれ以上効くリヤパットを作りました。
ベストバランス リヤもしっかり仕事して制動距離短縮

ワイドアングルアッパーマウント&ハイキャスターワイドアングルアッパーマウント

GRB・BP・BL用
ワイドアングルアッパーマウント 高剛性仕様
LEVORG STI・S4 プレートのみ    16,000円(税抜き)
           〃      ピロ付きフルキット   27,000円(税抜き)
 ピロボディの位置を出来る限り内側へ調整可能にしました。

 ハイキャスターワイドアングルアッパーマウント高剛性仕様
LEVORG STI・S4 プレートのみ    33,000円(税抜き)
           〃    ピロ付きフルキット    44,000円(税抜き)

 ☆スバル車を知りつくしたピロアッパーマウント!
 その訳は?写真をクリックしてください。

HKS HIPERMAX W&V専用キャンバー調整ができるアッパープレート

アッパープレート
キャンバー -3°位まで可能 プレートのみ   16,000円(税抜き)

 MAXW GT・Vをスポーツ仕様に仕様変更できます。

シフトフィーリング改善!クリックシフター

クリックシフター
WRX STI フルキット  14,000円(税抜き)

 86やBRZに試乗したことは有りますか?
 あのフィーリング以上になります。ジョイント部を全てニードルベアリングとしました。
 ダイレクトにトランスミッション内部のフィーリングが手の平へ!
 トランスミションと対話しながら感覚でシフトでき楽しくなります。

イナ―シャシフター

イナーシャシフター
WRX STI   8,500円(税抜き)

 シフトはヌケば入る??
 素早くヌクことに集中して!あとはイナ―シャまかせでOKです。
 無理に押し込まないのでシンクロも痛みません。




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