EJ20を知り尽くしたIHIが、ノーマルスペックエンジンのポテンシャルを余すことなく引き出すようにセットアップ。
どこからでもレスポンス良く、ストレスのない加速が楽しめます。

4000回転位より別次元のパワー・トルク!
ウエストゲート仕様で高回転の伸びがとっても気持ちいい!

タービン/ウエストゲート/フロントパイプ/メタルキャタライザー(車検対応)
〈純正インタークーラー対応〉

守備範囲が広く、ブーストの立ち上がりも速い!
高レスポンス、高出力タービンで扱いやすいパワー特性。

ウエストゲートパイプの合流位置を見直し、理想的なエンドガスのフローを実現。76φの大径ながら低中速域のトルクを増強。ノーマルタービンで48kgf/m(ダイナパック実測地)のトルクを発生!

4本すべての容積を集合部まで同じに設計した完全等長! 排気干渉することなく低回転から高回転までスムーズなパワーを発揮。38φのステンパイプを採用したことで低回転域からビックトルクを発生。取り付けはサポートパイプフランジまでの簡単交換タイプ。ちょっと高価ですが、優れた効果を発揮する石田正史おススメめのアイテムです。（断熱テープ付 オイルパン、配線用）