Product

補強・強化

補強・強化パーツ

クイックなステアリング性能、コーナリングの走行安定性と路面接地性、気持ちの良い走りを実現する補強・強化パーツ。

補強・強化

クリックシフターフルキット

「Hは好きか?」でお馴染みのクリックシフター。
横長Hになってしまう既存のクイックシフトより遥かに快感! リンケージにニードルベアリングを仕込み遊びを無くしてショート化。硬質のタッチと快感が純正のO/Hよりリーズナブルに可能。

シフトフィーリング改善! ダイレクトにトランスミッション内部のフィーリングが手の平へ! トランスミションと対話しながら感覚でシフトでき楽しくなります。ジョイント部を全てニードルベアリングとしました。

●WRX STI・レガシィ BP/BL

(同型式シフトのスバル車)

・クリックシフターフルキット ¥14,000(税別)

・クリックシフターブッシュレス ¥10,000(税別)

※GD系GR系BL系は仕様が様々ですので車種と年式をお伝えください。

※一部、T/Mの音を伝えやすくなりますのでスポーツユース向きです。

補強・強化

エコノクイックシフター

シフトレバーの下を延長! インプレッサでやったらクイック過ぎてダメなんですが、元々ストロークの大きいレガシィは丁度インプのクイックシフトくらいのストロークになります。延長部分はクロームモリブデン鋼の精密削り出しに無電解ニッケルメッキ仕様。シフターの高さもわずかステアリングに近づいて手首でシフトする感じに。実はお安くて済んでしまうのはレガシィの特権です。

●レガシィ BP/BL

(同型式シフトのスバル車)

¥6,000(税別)

※後のシフターとリンケージは含みません。

補強・強化

イナーシャシフター

この一瞬の力加減「あんたがヘタでもシフターがやります」。
一本調子の力技になりやすいシフトワーク。シフターがシンクロ付きミッションの可能性を伸ばしました。無理に押し込まないのでシンクロも痛みません。
素早くヌクことに集中して、あとはイナ―シャまかせでOKです。

●WRX STI・GD/GR系・レガシィ BP/BL

(同型式シフトのスバル車)

¥8,500(税別)

補強・強化

リアメンバー合体くん

リアメンバーはゴムマウント、アームをピロ化しても取付部の動きがあっては、リアグリップが不安定になってしまいます。リアメンバーをボディにリジットマウントすることにより、サブフレームとしても機能し、正確で安定したリアグリップを実現します。

●LEVORG・WRX STI/S4

1台分 ¥27,500(税別)

補強・強化

リアブッシュ すぐるくん

リアサスフレームのブッシュに挿入するだけで強化ブッシュに変身! なのに不快なハーシュネスはありません。必用なときだけさりげなくの薄型と、いつも体感していたい厚型の2種類のキット。

●レガシィ BP/BL

¥12,000(税別)

補強・強化

サブロック

リアメンバーはゴムマウント、アームをピロ化しても取付部の動きがあっては、リアグリップが不安定になってしまいます。リアメンバーをボディにリジットマウントすることにより、サブフレームとしても機能し、正確で安定したリアグリップを実現します。

●86/BRZ

¥28,000(税別)

補強・強化

トリプルエフェクト・ロアアームブッシュキット

普段乗りは秀逸。しかし攻めるほど…走るほどに、つまらなくなるノーマルサス。先ずはコレひとつで様変わりさせてみせましょう。すべてのサスセッティングの基本としてオススメします。当然乗り心地も損なわれません。

●インプレッサ GRB(系)

¥12,000(税別)

普弱点かもしれないFロアアームブッシュ。ヨーロピアンテイストな走りに振りました。「ピロの様に効いて…ピロよりも静か」ならば強化ブッシュです。
強化ブッシュ+取り付け高を変えるマウントリングの組み合わせは3種類。サスや乗り方に会わせて種類のアンチダイプエフェクトを選択。わかりやすいセッティングガイド付き。当然乗り心地も損なわれません。

●レガシィ BP/BL

¥12,000(税別)

●86/BRZ

¥12,000(税別)

補強・強化

ハイパーゲージ

穴開け不要なボルトオン装着。フレームマウントで剛性アップ。FIAルックのブラケットを採用。斜行バーの取り外しは自由自在で5名乗車もラクラク!

●インプレッサ

GDA/B・GGA/B(8点式)

GC/GF8(8点式) 4Dr./2Dr

●ランサー

CD/CE9A・CN/CP9A・CT9A(8点式)

ブルー塗装仕上げ ¥68,000(税別)

追加フロアバー ¥15,000(税別)

補強・強化

トラクションデフカラー

塩カルに犯されたり、時間の経過で白くボロボロになってしまうウレタン素材をやめました。今度のデフカラーは、へたりにくく強靱、使用枚数により固さを調整できます。走行ノイズが気になる人も安心です。

●インプレッサ GC8/GDB

¥3,800(税別)

補強・強化

カチカチシフトブッシュ

レーシングライクなシフトフィール。シフトの都度、快感です。

●GDB・GRBなど6速ミッション用

¥6,000(税別)

●GC8・GDAなどの5速ミッション用

¥5,000(税別)

補強・強化

ロワードモーターマウントキット

エンジン搭載位置を10mm下げて強化マウントにすることにより、シャープで正確なハンドリングを実現しました。(※強化エンジンマウント別途必要)

●WRX STI

¥12,000(税別)

*GRB/GDB/BP5/BL5/GC8(確認済み)

補強・強化

強化リアデフマウント(カラーレス本体キット)

スタートでリア廻りからドカンと音がしていませんか?
トラクションアップ・耐久性アップ! アクセルオン/オフ時の不快な音をシャットアウト。リアデフ単体での販売になりました。へたりきる前の交換が快調です。

●セリカ ST165/185/205

¥20,000(税別)